Mới đây, Skysoft tung ra ứng dụng Xelo. Vì sao các ông lại nhẩy vào lĩnh vực này?

Công ty Skysoft chúng tôi hoạt động trong mảng quản lý vận tải khoảng 10 năm nay, chuyên cung cấp giải pháp về định vị, quản lý phương tiện, trong đó có taxi. Cách đây khoảng 1 năm có nhiều hãng xe taxi có nhu cầu làm ứng dụng như Uber, Grab… để sử dụng tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên các đơn vị này lại không có nguồn lực về công nghệ để phát triển một cách bài bản. Xuất phát từ thực tế đó, Skysoft đã quyết tâm bắt tay vào phát triển Xelo.

Giai đoạn đầu cũng gặp rất nhiều khó khăn, chúng tôi đặt câu hỏi nếu làm ứng dụng tương tự như Uber, Grab thì liệu có cạnh tranh được không? Sau một thời gian cân nhắc, chúng tôi nhận thấy thị trường này vẫn còn 50 – 50. Tức là một nửa là truyền thống, một nửa công nghệ. Do vậy, vẫn có thể phát triển để ứng dụng vào thị trường truyền thống. Chúng tôi bắt tay vào xây dựng Xelo - ứng dụng vừa hỗ trợ thị trường taxi công nghệ, vừa truyền thống.

Vậy đâu là thế mạnh của Xelo để cạnh tranh so với các đối thủ trên thị trường như Grab?

Xelo như một sàn giao dịch vận tải hành khách vận hành trên một nguyên tắc cạnh tranh minh bạch, lành mạnh. Có nghĩa là chúng tôi không đứng về một phía hãng xe nào cả mà luôn hỗ trợ cả taxi truyền thống và công nghệ.

Đối với taxi truyền thống, hệ thống gồm cả hệ thống trung tâm là hỗ trợ điều khách cho xe thông qua ứng dụng trung tâm. Do đó trong tương lai họ thậm chí có thể bỏ đàm. Ứng dụng cũng hỗ trợ tính tiền như đồng hồ taxi, do đó tương lai có thể bỏ cả đồng hồ taxi. Như vậy taxi truyền thống sẽ giảm thiểu được chi phí đầu tư. Chúng tôi cũng hỗ trợ kết nối hành khách và lái xe thông qua ứng dụng này.

Như vậy đây là sự kết hợp 3 trong 1: vừa điều từ trung tâm, vừa hỗ trợ tính tiền như đồng hồ taxi, vừa hỗ trợ từ ứng dụng đến ứng dụng, từ đó tận dụng được mạng lưới khách hàng sử dụng chung rất lớn.

Đối với taxi công nghệ, các xe đó sẽ được tham gia vào hệ thống này tương tự như Uber, Grab. Nhưng chúng tôi có điểm khác là hệ thống này chúng tôi xây dựng trên nguyên tắc tự cân bằng. Cụ thể, ứng dụng Xelo cho phép lái xe tự thiết lập mức giá (chúng tôi không can thiệp) dựa vào chất lượng xe và mong muốn của lái xe. Trên nguyên tắc tự cân bằng, hệ thống sẽ đặt ra các tiêu chí ưu tiên về giá, chất lượng xe, sao của lái xe... để tự động lựa chọn cho hành khách một xe tối ưu nhất.

Như vậy Xelo được xem là một công cụ tự động sàng lọc, chọn xe có lợi nhất cho khách hàng. Từ đó, nếu lái xe muốn tăng tính cạnh tranh sẽ phải nâng cao chất lượng phục vụ và lựa chọn mức giá phù hợp. Ngược lại việc lái xe nâng cao chất lượng phục vụ và đưa ra mức giá phù hợp sẽ được ưu tiên đón khách, từ đó tăng cuốc khách nhận được và tăng doanh thu dịch vụ.

Xelo còn có tính năng gì khác biệt?

Xelo hỗ trợ tất cả các dịch vụ trên cùng một sàn. Trong đó có đủ các dịch vụ từ xe máy cho tới xe 4 chỗ, 7 chỗ, về sau có thể phát triển thêm các dịch vụ như xe cao cấp, xe vận tải hàng hóa,….

Hệ thống cũng hỗ trợ tính cước 2 chiều, cho phép hành khách có thể đặt các cuốc xe đi đường dài ngoại tỉnh với mức giá hợp lý.

Về định hướng lâu dài Xelo cũng định hướng phát triển cho các loại hình như giao nhận hàng hóa. Tuy nhiên mảng này có tính chất hơi khác biệt là liên quan đến hàng hóa, liên quan tới trọng tải xe phù hợp cho từng loại dịch vụ.

Vì vậy, chúng tôi dự kiến sau này sẽ tách ra phân hệ riêng cho logistics.

Khách hàng rất nhạy cảm về giá, liệu Xelo có mức cước cạnh tranh hơn so với các hãng như Grab hay không?

Trong giai đoạn đầu phát triển của Xelo, chúng tôi cam kết đồng hành cùng lái xe và khách hàng. Do đó chúng tôi cam kết miễn chiết khấu 100% trong năm 2018.

Riêng phần thuế phát sinh với doanh thu của lái xe (nếu có), lái xe sẽ chịu trách nhiệm nộp vào ngân sách nhà nước. Việc miễn phí chiết khấu cũng là căn cứ để lái xe có thể giảm mức giá cước từ đó đem lại lợi ích trực tiếp cho khách hàng.

Sau năm 2018, chúng tôi sẽ đưa ra mức chiết khấu phù hợp cho lái xe. Dự kiến mức chiết khấu không vượt quá 15% doanh thu của lái xe.

Cũng như phiên bản GR5 2017, phiên bản Pro sở hữu camera kép phía sau để chụp xóa phông, với độ phân giải 12MP và 2MP. Máy cũng là smartphone hiếm hoi ở phân khúc tầm trung sử dụng hệ điều hành Android 7 mới.

Mới đây một email từ Giám đốc điều hành Microsoft Satya Nadella đã đưa ra sơ đồ cấu trúc mới của công ty, đây là lần đầu tiên kể từ những năm 1980 mà sơ đồ này không có bộ phận Windows, một số người đoán rằng Microsoft đã không còn chú trọng vào Windows nữa.

Windows đang ở đâu?

Sự kiện làm dấy lên những hoài nghi về tương lai của Windows là email của Nadella có tựa đề "Embracing our future: Intelligent Cloud and Intelligent Edge" (tạm dịch là: Nắm giữ tương lai: Điện toán đám mây và thiết bị rìa thông minh). Email đưa ra tầm nhìn của Nadella cho Microsoft và thông báo về việc tổ chức lại Microsoft, công ty đã trải qua bốn lần thay đổi lớn trong năm năm qua.

Email của Nadella cũng thông báo sự ra đi của Terry Myerson, giám đốc trước đây của Windows. Phần lớn sự phát triển của Windows hiện nay được thực hiện bởi team Cloud và AI, trong khi một team khác, gọi là Experiences & Devices, sẽ xử lý các trải nghiệm Windows và thúc đẩy sự đổi mới của Windows trong quan hệ đối tác với PC và hệ sinh thái thiết bị.

Sẽ không còn là “Windows and Devices Group”, vốn chỉ tập trung vào các thiết bị Windows OS và Windows. Giờ đây, với Experiences & Devices, Windows sẽ được lồng ghép cùng với sản phẩm Office và Surface của Microsoft. 

Công nghệ đám mây và trí tuệ nhân tạo dường như là trọng tâm chính của Microsoft trong tương lai. Chắc chắn, Windows có thể và sẽ là một phần trong chiến lược đó, nhưng sẽ không còn tầm quan trọng như trước giờ nữa.

Sự phát triển của Android

Windows vẫn là một hệ điều hành phổ biến rất phổ biến, nhưng thực tế mọi chuyện đã thay đổi. Vào tháng 11/2017, Nadella thông báo rằng 600 triệu thiết bị chạy Windows 10, nhưng con số này lẽ ra có thể đạt tới hàng tỉ chỉ vì Microsoft đã bỏ lỡ việc đưa Windows lên 400 triệu thiết bị nữa, từ đó có nghĩa là Microsoft bõ lỡ mất mục tiêu đạt 1 tỷ thiết bị chạy Windows trong năm 2018.

Mark Bittman, tác giả cuốn sách The Reducetarian solution (tạm dịch là Giải pháp giảm thịt), tin rằng có một cách dễ dàng hơn tất cả: Cắt 10% thịt khỏi chế độ ăn.

Đó sẽ chỉ là 1 ngày thứ Hai ăn chay hàng tuần, hoặc mỗi ngày ăn ít sản phẩm động vật đi một chút. Bạn sẽ giảm được đáng kể nguy cơ của nhiều căn bệnh, từ tim mạch, tiểu đường cho đến béo phì và ung thư.

“Rất nhiều người đang nghĩ về việc ăn thịt, theo kiểu một là ăn hai là không”, Mark Bittman cho biết. Như vậy thì chẳng lẽ một người chỉ có hai lựa chọn, hoặc là ăn chay hoặc là ăn thịt? Chúng ta biết rằng ăn chay có những lợi ích của việc ăn chay, nhưng đâu có nghĩa là mọi người cứ phải ăn chay trường thì mới khỏe mạnh.

Mark Bittman biết điều đó. Anh đã làm việc với rất nhiều chuyên gia, tự nghiên cứu và viết khoảng 70 bài tiểu luận đúc kết trong cuốn sách của mình. Điều anh rút ra là thay vì ăn chay 100%, thực hiện điều đó ở mức 10% thôi cũng đã là một sự cân bằng, đem lại sức khỏe cho con người và thậm chí là cả hành tinh.

“Một người trưởng thành tiêu thụ trung bình 125 kg thịt mỗi năm. Tất cả lượng chất béo bão hòa có trong đó làm tăng nồng độ cholesterol xấu trong cơ thể chúng ta. Vấn đề là ở đó, chúng cuối cùng làm tắc nghẽn mạch máu, làm tăng nguy cơ mắc bệnh tim mạch”, Bittman cho biết.

Chưa dừng lại ở đó, một nghiên cứu công bố trên tạp chí JAMA Internal Medicine còn chỉ ra ăn thịt làm tăng nguy cơ phát triển tiểu đường type 2. Cụ thể, 50-100 gam thịt chế biến, tương đương một chiếc xúc xích và 2 lát thịt xông khói, mỗi ngày sẽ làm tăng 19-50% nguy cơ mắc tiểu đường tương ứng.

Cơ thể bạn có thể bị tàn phá theo nhiều cách nữa, nếu chế độ ăn của bạn nghiêng nhiều về phía sản phẩm có nguồn gốc động vật, hơn là thực vật. Nó làm tăng viêm nhiễm, giảm sự đa dạng hệ vi sinh vật đường ruột, ảnh hưởng tiêu cực đến hooc-môn và thậm chí là cả gen liên quan đến bệnh ung thư.

Để bảo vệ sức khỏe của chính mình, ăn ít thị đi và kết hợp thêm nhiều thực phẩm có nguồn gốc thực vật vào chế độ ăn là một hướng đi đúng đắn.

“Bạn hãy nghĩ về việc cắt giảm 10% hoặc hơn nữa lượng thịt tiêu thụ”, Bittman nói. “Có lẽ một cách tuyệt vời để làm điều đó là tham gia một thử thách kiểu thứ Hai không thịt. Bạn đơn giản là không ăn thịt vào thứ Hai, cả tuần còn lại là lựa chọn của bạn”.

Anh cũng cho biết hiện tại, các nhà khoa học đang dành rất nhiều sự quan tâm đến những người sống ở trong một khu vực gọi là “Vành đai xanh - Blue Zones”. Đó là những nơi trên thế giới mà con người có tuổi thọ dài nhất bao gồm Loma Linda, California; Okinawa, Nhật Bản và Sardinia, Italy.

Những người dân sống trong khu vực Vành đai xanh có cơ hội lớn vượt qua ngưỡng tuổi thọ 100. Nhưng bạn cũng không cần tới Okiniwa nếu bạn cũng mong muốn điều đó. Chìa khóa mà Bittman đưa cho bạn, đó là hãy học tập chế độ ăn uống của những người dân ở đây.

“Họ có rất nhiều điểm chung trong lối sống. Họ tập thể dục nhiều, thi thoảng uống rượu. Nhưng căn bản là họ đang ăn một chế độ dựa trên thực phẩm có nguồn gốc thực vật”, anh nói. “Không cần thiết phải ăn chay hoàn toàn, nhưng có tới 95% thực phẩm họ ăn là thực vật”.

Bây giờ, bạn đã nghĩ sao về mục tiêu khỏe mạnh và hạnh phúc và kéo dài tuổi thọ? “Một cách cực kỳ tuyệt vời để làm điều đó: Đơn giản là ăn ít đi các sản phẩm có nguồn gốc động vật”, Bittman nói.

“Có rất nhiều bằng chứng chỉ ra rằng thực vật là loại thực phẩm rất giàu dinh dưỡng. Chúng có xu hướng chứa ít calo. Và bởi vậy ăn ít thịt đi và nhiều thực vật hơn là một cách tuyệt vời để giảm mọi nguy cơ, từ bệnh tim mạch, ung thư, tiểu đường cho đến béo phì”.

Theo GenK